Modelo tasacion de costas

Tipos de modelos de costes

En una reciente encuesta realizada entre las principales organizaciones de compras, patrocinada por Strategy & Business, el modelado de costes se clasificó entre una lista de 17 habilidades de compra como una de las más críticas. Y lo que es más significativo, la diferencia entre la clasificación de la importancia y el nivel de destreza autoevaluado -la brecha de desarrollo- fue también una de las más grandes. (Véase el Anexo I).
De hecho, la modelización de los costes es fundamental incluso si una empresa aún no ha encontrado el equilibrio entre cooperación y competencia. Cuando se aplica un modelo de «rivalidad darwiniana» (véase el anexo II, adaptado de «Balanced Purchasing», Strategy & Business, invierno de 1996, número 2), la empresa negocia sin miramientos con los proveedores. Los modelos de costes pueden proporcionar la comprensión necesaria para reducir los márgenes de los proveedores al mínimo. Como dice Chester Karrass, uno de los principales formadores de negociación en el campo de las estrategias de compra, en su publicidad: «En los negocios, no se obtiene lo que se merece, se obtiene lo que se negocia».
La investigación y la experiencia de los clientes indican, sin embargo, que los modelos de costes desarrollados en colaboración con los proveedores son los más eficaces. El desarrollo en colaboración mejora la calidad del modelo al captar la visión de los proveedores. Y lo que es más importante, un modelo desarrollado conjuntamente tiene más probabilidades de ser aplicado en su totalidad.

Qué es un modelo de costes en la empresa

La modelización de costes a libro abierto utiliza la información proporcionada por el proveedor para el material, la mano de obra, la carga, los gastos de venta, generales y administrativos y los beneficios. Se desarrollan modelos específicos para cada planta que se centran en un alto grado de colaboración entre el cliente y el proveedor para determinar el precio de venta.
Los modelos de libro abierto se desarrollan proveedor por proveedor a partir de estudios de costes de fabricación realizados en la planta del proveedor.    Cada proveedor, y cada ubicación atribuible a ese proveedor, tiene un modelo de costes único. Los modelos de libro abierto son muy creíbles y precisos, su desarrollo requiere mucho tiempo y la participación detallada de los proveedores.    Los modelos de libro abierto son el camino más rápido para conseguir el mayor ahorro, al tiempo que permiten a los proveedores obtener un beneficio justo, y están diseñados para ello:
Los modelos basados en el conocimiento se construyen utilizando datos de mercado obtenidos de las cotizaciones de los proveedores o de terceros proveedores de datos.      A menudo se construyen y se aplican a una región geográfica específica, utilizando los datos de materiales, mano de obra, cargas, gastos de venta, generales y administrativos y beneficios de esa región al calcular los precios de venta.

Ejemplo de modelo de costes en caso de que

En este modelo, se cobra una única cuota fija por un producto o servicio, independientemente del uso real o de las restricciones de tiempo del mismo. El usuario se beneficia de una estructura de costes sencilla, mientras que la empresa se beneficia de un flujo de ingresos constante.
Cómo lo hacen: Ya en el año 2000, Verizon introdujo en todo el país opciones de tarifas planas para consumidores y empresas. En la actualidad, los clientes de Verizon pueden suscribirse a un plan ilimitado (voz, datos y texto) por tan sólo 40 dólares al mes.
Cómo lo hacen: La suscripción para acceder a las instalaciones del gimnasio McFit cuesta 19,90 euros al mes. Incluye el acceso a todas las áreas, así como la cuota de la ducha. La mayoría de los clubes de Alemania, Austria, España y Polonia están abiertos las 24 horas del día, los 365 días de la semana. El cliente no paga por las visitas individuales, sino que se cobra una tarifa plana en forma de cuota de socio.
Cómo lo hacen: Con el Porsche Passport, anunciado en 2018, los clientes no compran un coche, sino que obtienen acceso a un vehículo a través de la suscripción mensual. Consiste en una suscripción de acceso total por entre 2.000 y 3.000 dólares al mes e incluye una variedad de modelos de coches (por ejemplo, modelos de dos y cuatro puertas), entre los que los clientes pueden elegir de forma flexible un modelo de su agrado.

Modelos de costos y costes

Estás en la sección Preguntas Frecuentes -> Regulación de las Telecomunicaciones – Interconexión -> ¿Cuáles son los modelos de costes habituales utilizados para determinar las tarifas de interconexión y cómo tratan los costes comunes?
La idoneidad de los métodos de fijación de precios basados en los costes en la interconexión para mejorar y mantener la eficiencia y la competencia está bien justificada. Sin embargo, se plantean muchas cuestiones importantes en la forma en que se utilizan los costes para fijar el precio de la interconexión. Por ejemplo, ¿cómo se miden los costes y hasta qué punto se asignan los costes comunes (o gastos generales)?
Una diferencia clave entre los modelos de costes es cómo se elaboran los precios a partir de los datos de costes. Un enfoque descendente1 toma la estructura de costes existente de un grupo de servicios y asigna los costes incurridos en la producción de cada producto (utilizando registros contables). Esto suele dejar una gran cantidad de costes comunes que se asignan a cada producto, utilizando varios métodos de causalidad de costes (qué producto causa qué coste). Un enfoque ascendente2 no utiliza datos contables reales, sino un modelo para estimar los costes de producción de cada producto utilizando los medios más eficientes para hacerlo con la tecnología actual y la estimada para el futuro.

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