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explicación – ¿prohibición total de coches y motos modificados en la india?

La legislación alemana: Year in Review 2020 and Year to Come 2021 resume algunas de las principales novedades del año pasado en Alemania, así como una selección de los principales cambios que prevemos para el próximo año. Hay enlaces a lecturas adicionales, cuando están disponibles.
En 2020 se produjo una amplia gama de cambios legislativos, y se esperan nuevas reformas en 2021. Algunas novedades vienen provocadas por la situación en Alemania, mientras que otras iniciativas se basan en los nuevos requisitos normativos europeos.
Regulación de los bonos cubiertos: El Reglamento sobre bonos cubiertos de la UE, que modifica el RRC, se aplicará a partir de mediados de 2022. La Directiva sobre bonos cubiertos sirve principalmente para normalizar los requisitos de los bonos cubiertos. Los Estados miembros deben aplicarlos antes del 8 de julio de 2021. En Alemania, la Ley de Pfandbrief se modificará en consecuencia.
Revisión del índice de referencia – Reforma de los tipos de interés:  El Reglamento sobre índices de referencia, aplicable desde 2018, está sujeto a nuevas modificaciones debido a la actual reforma de los tipos de interés y, en particular, al anunciado cese del LIBOR para finales de 2021. Considera facultar a la Comisión de la UE para sustituir los actuales tipos referenciados en determinados productos financieros (que no contienen opciones alternativas adecuadas) por otros tipos (libres de riesgo).

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El 18 de febrero de 2021, el Parlamento aprobó la Ley del Tribunal Federal de Circuito y Familia de Australia de 2021 y la Ley del Tribunal Federal de Circuito y Familia de Australia (Enmiendas Consecutivas y Disposiciones Transitorias) de 2021.
En virtud de esta legislación, el Tribunal de Familia de Australia y el Tribunal Federal de Circuito de Australia se reunirán en una estructura administrativa unificada que se denominará Tribunal Federal de Circuito y Familia de Australia (FCFC).
La estructura actual de los tribunales y el solapamiento de las competencias en materia de derecho de familia entre el Tribunal de Familia y el Tribunal Federal de Circuito conducen a importantes ineficacias, confusión, retrasos, costes adicionales y experiencias desiguales para muchas familias. Esto se traduce en malos resultados para algunos niños y familias, incluidos los afectados por la violencia familiar.
Las reformas ayudarán a las familias australianas a resolver sus conflictos más rápidamente, mejorando la eficiencia del sistema de derecho de familia, reduciendo la acumulación de asuntos ante los tribunales de derecho de familia, e impulsando una resolución de conflictos más rápida, más barata y más coherente.

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Tras el caso «Skandia America» (C-7/13), el TJUE ha vuelto a dictaminar cómo deben valorarse los servicios entre una empresa y su sucursal extranjera en caso de que se trate de un grupo de IVA. Queda por ver si las autoridades fiscales alemanas aplicarán estos principios y cómo lo harán.
La mediación de seguros está exenta de IVA. La venta de productos de seguros también está exenta de IVA. ¿La concesión de una licencia para un producto de seguros también está exenta del IVA? Una exención del IVA, que se aplica a un servicio auxiliar, si se considera por separado, pero que no es aplicable al servicio principal, ¿influye en el tratamiento del IVA de la prestación única?
A partir del 1 de enero de 2021, Alemania ha introducido el mecanismo de inversión del sujeto pasivo para las prestaciones de servicios de telecomunicaciones B2B. La norma se aplica a los destinatarios que son revendedores de TCS, independientemente del lugar en el que operen su negocio.
El Ministerio de Hacienda alemán ha anunciado que no aplicará el régimen especial de las agencias de viajes (TOMS) a las agencias de viajes no comunitarias a partir del 1 de enero de 2021. Este dictamen podría poner fin a las ventajas competitivas de que gozan hasta ahora las agencias de viajes extracomunitarias en Alemania a la hora de comprar y revender servicios de viajes.

modificación legal e ilegal de vehículos en la india | estudio de caso (parte 2)

Noticias » Auto » El Tribunal Supremo prohíbe la modificación de vehículos en la India – Un análisis detallado5-MIN READ El Tribunal Supremo prohíbe la modificación de vehículos en la India – Un análisis detalladoFord Endeavour modificado. (Imagen: Autobacs India)Aquí está un análisis detallado de la sentencia del Tribunal Supremo sobre la modificación de vehículos, lo que significa y sus ramificaciones.El Tribunal Supremo, en una sentencia reciente dijo que ningún vehículo de motor puede ser alterado para cambiar la especificación original hecha por el fabricante que se ha utilizado para el propósito de su registro. El tribunal supremo se refirió a una disposición modificada de la Ley de Vehículos de Motor y observó que su «clara intención» era que un vehículo no puede ser alterado de tal manera que los datos que figuran en el certificado de registro estén en desacuerdo con los «originalmente especificados por el fabricante».
Existe un antiguo debate entre los propietarios de vehículos en las autoridades de la India sobre el alcance de la modificación. Una vez que el vehículo está en la carretera y registrado en la RTO, la mayoría de los propietarios intentan modificar sus vehículos, empezando por un cambio básico de neumáticos hasta una transformación completa de un coche/moto. Y con esta sentencia, la gente se pregunta qué se puede cambiar y qué no.

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